ثبت نام فروش فوق العاده ایران خودرو + زمان، سایت جدید، قیمت قرعه کشی پژو پارس و رانا پلاس
تاریخ انتشار: ۱۸ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۹۰۳۸۶
ایران خودرو ثبت نام فروش فوق العاده خودرو با قیمت قطعی (فروش فوری با موعد ۹۰ روزه) را در دی ماه ۱۴۰۱ آغاز کرد. فرم ثبت نام اینترنتی پژو پارس سفارشی سال، سورن پلاس دوگانه سوز و رانا پلاس از طریق سامانه ثبت نام اینترنتی در دسترس است.
به گزارش ایمنا، شرایط ثبت‌نام طرح فروش فوق‌العاده ایران خودرو در سایت فروش این گروه خودروساز اعلام شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
سورن پلاس دوگانه سوز، پژو پارس سال سفارشی ( ELX) با موتور XU۷p، پارس سال سفارشی با موتور XU۷p و رانا پلاس برای متقاضیان عادی با قیمت قطعی عرضه می‌شود.
سایت ایران خودروآدرس درگاه اینترنتی ایران خودرو https://www.ikco.ir/ است.
ثبت نام در طرح جدید فروش ایران خودرو از روز یک‌شنبه مورخ ۱۷ دی ماه ۱۴۰۱ آغاز و تا بیستم دی ادامه خواهد داشت.
قیمت ایران خودرو| خودرو | رنگ | قیمت (تومان) | بهای اشتراک طلایی تک ستاره (اختیاری) | موعد تحویل |
| سورن پلاس دوگانه سوز | سفید، مشکی، خاکستری متال، آبی کبود | ۲۸۱ میلیون و ۱۸۹ هزار و ۴۰۰ تومان | ۳ میلیون و ۸۹۰ هزار تومان | ۳ ماهه |
| پژو پارس سال سفارشی ( ELX) با موتور XU۷p | سفید، مشکی، خاکستری، نقره‌ای | ۲۰۹ میلیون و ۱۲۵ هزار و ۸۰۰ تومان | ۲ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان | ۳ ماهه |
| پژو پارس سال سفارشی با موتور XU۷p | سفید، مشکی، خاکستری، نقره‌ای | ۱۸۵ میلیون و ۱۷۰ هزار و ۷۰۰ تومان | ۲ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان | ۳ ماهه |
| رانا پلاس | خاکستری، مشکی، سفید، نقره‌ای | ۲۱۵ میلیون و ۶۶ هزار و ۱۰۰ تومان | ۲ میلیون و ۲۸۰ هزار تومان | ۳ ماهه |
بر اساس اعلام ایران خودرو زمان تحویل خودروها حداکثر سه ماهه خواهد بود.
ثبت نام در سایت ایران خودرو متقاضی، با وارد کردن کد کاربری و کلمه عبور خود، به صفحه ثبت نام خود وارد می‌شود و خودرو را انتخاب می‌کند.نکته: متقاضیان می‌توانند قبل از انتخاب خودرو و روش ثبت نام نیز نسبت به ایجاد پروفایل در سایت مذکور اقدام کنند.
در پایان فرآیند ثبت نام به فرد متقاضی کد پیگیری اختصاص داده می‌شود. مراسم قرعه کشی پس از پایان مهلت ثبت نام و با حضور مراجع نظارتی برگزار می‌شود. فهرست منتخبین قرعه کشی، حداکثر ۳ روز پس از پایان ثبت نام از طریق سایت فروش اینترنتی و ارسال پیامک اعلام می‌شود و متقاضی باید با مراجعه به سایت، از وضعیت ثبت نام خود (انتخاب یا عدم انتخاب در قرعه کشی) مطلع شود. فرد انتخاب شده، باید ظرف مهلت ۳ روز وجه کامل خودرو را از طریق سایت فروش اینترنتی ایران خودرو به آدرس: esale.ikco.ir واریز کند . در صورت عدم واریز وجه ، ثبت نام متقاضی کان لم یکن تلقی می‌شود.نکته ۱: در صورت مشاهده هرگونه مغایرت در شرایط احراز خریدار) شرایط عمومی و اختصاصی (در هر مرحله تا قبل از تحویل خودرو، ثبت نام متقاضی کان لم یکن تلقی می‌شود و وجه مشتری حداکثر ظرف مدت ۲۰ روز به شماره شبای معرفی شده، مسترد و هیچ‌گونه مسئولیتی از بابت تحویل خودرو متوجه شرکت نخواهد بود.
نکته ۲: متقاضیانی که فاقد هر یک از شرایط عمومی و اختصاصی مندرج در بخشنامه) مثلاً دارا بودن پلاک فعال انتظامی نصب شده برروی خودروهای سواری با کاربری شخصی (یا فاقد گواهینامه رانندگی حداقل پایه سوم معتبر (عدم انقضای تاریخ اعتبار) و… باشند، در صورت اقدام به ثبت نام، ضمن کان لم یکن تلقی شدن ثبت نام ایشان، به مدت ۳ سال از ثبت نام درتمامی طرح‌های فروش آتی محصولات شرکت ایران خودرو محروم خواهند شد.
نکته ۳: در این بخشنامه از زمان واریز وجه تا تحویل خودرو سود مشارکت و انصراف پرداخت نخواهد شد.
شرایط فروش ایران خودرو به هر کد ملی فقط یک دستگاه خودرو تعلق می‌گیرد. حداقل فاصله از آخرین خرید (ثبت نام یا تحویل خودرو) از شرکت‌های ایران خودرو و سایر خودروسازان ۴۸ ماه است. ثبت نام برای متقاضیان دارای پلاک انتظامی فعال (نصب ب رروی خودروهای سواری با کاربری شخصی) ممنوع بوده، همچنین ارائه گواهینامه رانندگی حداقل پایه سوم معتبر (عدم انقضای تاریخ اعتبار) الزامی است. انتقال امتیاز و حقوق ناشی از انتخاب شدن در قرعه کشی به اشخاص ثالث (حتی به صورت وکالتی) ممنوع است. متقاضی باید در هنگام ثبت نام، شماره حساب (شماره شبا) مربوط به خود را معرفی و برای واریز وجه، لازم است از کارت‌های بانکی به نام خود استفاده کند. شماره تلفن همراه معرفی شده باید به نام فرد متقاضی باشد. ثبت نام برای متقاضیان حقوقی میسر نخواهد بود. فرد انتخاب شده، باید در مرحله واریز وجه، جهت انتخاب کد نمایندگی مطابق با استان محل سکونت (آدرس و کد پستی) اقدام کند. مشتری متعهد می‌شود حداکثر ظرف مدت ۵ ماه از تاریخ تحویل و یا حداقل ۱۰۰۰ کیلومتر کارکرد خودرو برای سرویس اولیه به نمایندگی شرکت مراجعه کند. در صورت عدم رعایت موارد فوق، گارانتی خودرو ابطال می‌شود.در صورت انقضای مهلت تعیین شده و عدم مراجعه مشتری دوره گارانتی خودرو خاتمه یافته تلقی شده و هیچ‌گونه حقی برای مشتری از این بابت نخواهد بود. امکان صلح در قرارداد وجود ندارد. خودروی قابل ارائه از طریق این بخشنامه، از آخرین استاندارد زیست محیطی و مقررات اعلام شده و حاکم بر کشور در زمان تحویل خودرو، برخوردار خواهد بود. صحت کلیه اطلاعات درج شده خصوصاً کد ملی، آدرس و کدپستی بر عهده متقاضی است و در صورت تغییر یا اشتباه در اطلاعات ارائه شده کلیه تبعات احتمالی ناشی از آن مانند تاخیر در تحویل و عدم شماره گذاری خودرو برعهده متقاضی است.نکته: با توجه به دستورالعمل‌های صادره توسط پلیس راهور ناجا مبنی بر ثبت و به روز رسانی اطلاعات فردی و آدرس مشتریان در سامانه شماره گذاری (سخا)، در صورتیکه مشتری در سامانه مذکور فاقد اطلاعات فردی و سکونتی بوده و یا بیشتر از یک سال از آخرین تاریخ به روز رسانی اطلاعات فردی و نشانی محل سکونت گذشته باشد، مشتری باید با مراجعه به سامانه سخا به آدرس https://sakha.epolice.ir نسبت به روز رسانی و یا ثبت آخرین اطلاعات خود اقدام کرده و پس از تایید توسط اداره پست تصویر نشانی ثبت شده در سامانه سخا را به نمایندگی محل ثبت نام خود تحویل کند.
لازم به ذکر است تا زمانیکه برگه احراز سکونت توسط مشتری به نمایندگی ارائه نشود و یا اطلاعات مورد نیاز شماره گذاری به درستی ارائه نشده باشد، خودرو پلاک نمی‌شود. همچنین علاوه بر اینکه سود تاخیر در تحویل ناشی از عدم شماره گذاری به آنان تعلق نخواهد گرفت، هزینه پارکینگ و نگهداری خودرو از ایشان دریافت خواهد شد.
طبق اعلام مسئولان نتایج قرعه‌کشی حداکثر ظرف یک هفته پس از اتمام مهلت ثبت‌نام اعلام خواهد شد.
کد خبر 632185منبع: ایمنا
کلیدواژه: پژو پارس سال بخشنامه جدید ایران خودرو خودرو نتایج قرعه کشی ایران خودرو خودرو فروش ثبت نام ایران خودرو ایران خودرو ایران خودرو قیمت زمان ثبت نام ایران خودرو زمان قرعه کشی ایران خودرو میز خدمت ایران خودرو سامانه ثبت نام ایران خودرو ۱۴۰۱ محصولات ایران خودرو سامانه ثبت نام خودرو سامانه ثبت نام ایران خودرو قرعه کشی ایران خودرو قیمت خودرو ایران خودرو قیمت ایران خودرو قیمت خودرو فروش ایران خودرو سایت ایران خودرو ثبت نام خودرو ایران خودرو ثبت نام خودرو فروش خودرو ثبت نام یکپارچه خودرو فروش اینترنتی محصولات ایران خودرو فروش اینترنتی ایران خودرو فرم ثبت نام ایران خودرو قرعه کشی 1401 ثبت نام قرعه کشی سایپا و ایران خودرو خرید اینترنتی ایران خودرو ایران خودرو فروش ایران خودرو سایت قرعه کشی جدید ایران خودرو ثبت نام ایران خودرو سه ماهه تاریخ قرعه کشی ایران خودرو مهلت ثبت نام ایران خودرو ایران خودرو قرعه کشی قیمت پژو پارس سال سایت فروش اینترنتی محصولات ایران خودرو سایت فروش اینترنتی ایران خودرو ثبت ایران خودرو ایران خودرو ثبت نام چگونه ثبت نام فروش فوق العاده ایران خودرو پیش فروش ایران خودرو قیمت محصو هزار تومان ۳ ماهه پارس سال سفارشی ایران خودرو تحویل خودرو شماره گذاری موتور XU۷p زمان تحویل واریز وجه رانا پلاس قرعه کشی خواهد شد پژو پارس نام خود ثبت نام
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۹۰۳۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قطع سهمیه خودرویی «مادران» و «فرسوده‌ها»؟
سامانه یکپارچه تخصیص خودروهای داخلی در حالی این روز‌ها به نوعی تعلیق شده و طرح فروش خاصی در آن اجرا نمی‌شود که این موضوع ابهاماتی را درباره سرنوشت سهمیه «خودروهای مادران و خودروهای فرسوده» ایجاد کرده است.
به گزارش دنیای اقتصاد، این دو سهمیه تقریبا از سال ۱۴۰۱ لحاظ شدند که دو گروه مادران دارای دو فرزند (آنها که فرزند دومشان پس از ابلاغ قانون در تاریخ ۲۴ مهر ۱۴۰۰) دنیا آمده است و همچنین مالکان خودروهای فرسوده را در بر می‌گیرد. در این بین، سهمیه مادران با توجه به ابلاغ قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت، در نظر گرفته شده است و طبق آن، خودروسازان باید ۵۰ درصد از ظرفیت فروش خود را به مادران مشمول اختصاص دهند.
به عبارت بهتر، شرکت‌های خودروساز داخلی مکلفند از زمان ابلاغ این قانون یک خودروی ایرانی به قیمت کارخانه به انتخاب و به نام مادر پس از تولد فرزند دوم به بعد در هر نوبت ثبت‌نام و تنها برای یک مرتبه، تحویل دهند.
ابلاغ این قانون مصادف با دورانی بود که خودروهای داخلی از مسیر قرعه‌کشی عرضه می‌شدند، بنابراین خودروسازان باید ۵۰درصد از ظرفیت فروش خود در این به‌اصطلاح لاتاری را به مادران مشمول تخصیص می‌دادند. خاصیت این طرح برای «مادران» این بود که با توجه به سهمیه ۵۰درصدی، از شانس بالایی برای برنده شدن در قرعه‌کشی برخوردار بودند.
به همین نسبت طبعا از شانس مشتریان عادی کاسته می‌شد، زیرا انبوهی از متقاضیان غیر مادر، باید تنها برای نصف خودروهای عرضه‌شده در قرعه‌کشی‌ها شانس خود را امتحان می‌کردند. به‌هر‌حال به واسطه این قانون، تا به امروز مادران مشمول زیادی موفق به خرید خودرو با قیمت کارخانه‌ای شده‌اند (هرچند البته این نکته را نباید فراموش کرد که دلالان و واسطه‌گران با اجاره کارت ملی برخی مادران مشمول، عملا صاحب این خودروها شدند).
اما سهمیه دوم یعنی «خودروهای فرسوده» نیز طبق قانون ۲۰ درصد از فروش خودروسازان را به خود اختصاص می‌دهد. بر این اساس، خودروسازان باید ۲۰درصد از ظرفیت فروش خود در هر دوره را برای مالکان خودروهای فرسوده کنار می‌گذاشتند. هدف از این قانون، ترغیب مالکان فرسوده‌ها به اسقاط خودروهایشان بود. با توجه به این دو سهمیه، خودروسازان در دوران قرعه‌کشی و همچنین در فروش‌های سامانه یکپارچه تخصیص خودرو، باید در مجموع ۷۰درصد از محصولات خود را به «مادران» و مالکان خودروهای فرسوده اختصاص می‌دادند و باقی متقاضیان باید برای ۳۰ درصد دیگر رقابت می‌کردند.
حالا، اما نه دیگر شیوه قرعه‌کشی اجرا می‌شود و نه سامانه یکپارچه قابلیت و کارکرد قبل را دارد و از همین رو سرنوشت سهمیه «مادران» و «فرسوده‌ها» در هاله‌ای از ابهام است.
در آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو آمده که حداقل ۲۰درصد از خودروهای عرضه‌شده در قرعه‌کشی، باید به خودروهای فرسوده اختصاص پیدا کند. این در حالی است که هم‌اکنون چیزی به اسم قرعه‌کشی وجود ندارد و مشخص نیست آیا این قانون می‌تواند خودروسازان را به عرضه ۲۰درصدی مخصوص فرسوده‌ها، ملزم کند یا نیاز به بازتعریف و اصلاح دارد.
در مورد خودروهای مادران نیز مدت‌هاست خودروسازان فروش جدیدی را به مشمولان اختصاص نداده‌اند، چه آنکه با توجه به برگزاری دو مرحله فروش یکپارچه، خودروسازان عملا تولید یک تا دو سال خود را پیش‌فروش کرده‌اند. در کنار این مسائل، گفته می‌شود برخی متقاضیان شرکت‌کننده در طرح‌های فروش «مادران» و «فرسوده‌ها» موفق به دریافت خودروی ثبت‌نامی خود در موعد مقرر نشده‌اند.
به‌هر‌حال به نظر می‌رسد با توجه به اتفاقات و تغییرات رخ‌داده در سیستم فروش خودروها، نیاز است سیاستگذار در مورد سهمیه خودروهای مادران و فرسوده‌ها شفاف‌سازی کند تا مشخص شود آیا خودروسازان همچنان ملزم به اختصاص ۷۰درصد سهمیه خود به این موارد هستند؟ از طرفی، نحوه پایش عمل به تعهدات خودروسازان در این ماجرا نیز برای خود یک چالش محسوب می‌شود، زیرا دیگر سامانه یکپارچه کارکرد قبل را (اینکه به‌وضوح مشخص می‌کرد خودروسازان سهمیه مادران و فرسوده‌ها را در طرح‌های خود لحاظ کرده‌اند) ندارد.
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند